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            全纖維臺車爐的結構特點

            編輯:臨朐昱華熱處理設備廠時間:2022-08-09

              全纖維臺車爐主要由爐體、臺車及臺車牽引機構、爐門及壓緊裝置、加熱元件及固定裝置、溫度自動控制系統等組成。

              1、臺車爐主要以氣等燃燒氣體為介質,通過蓄熱式燒嘴燃燒加熱。

              2、爐體骨架由鋼板和型鋼焊接而成,外殼封板為彩鋼板,爐襯采用高鋁全纖維耐火甩絲毯,臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及后鋼板等組合焊接而成,臺車傳動采用驅動輪,驅動真實,傳動結構緊湊、裝配堅固、進出靈活、操作簡單、維修方便,密封好,耐壓度高,臺車面擱置墊板供堆放工件用,采用澆鑄件。

              3、該臺車爐爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊自動壓緊結構,側密封的開閉與爐車進出連鎖。

              4、全纖維臺車爐的爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構,電動葫蘆升降,爐門密封機構采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置,上下沒有摩擦。

              5、蓄熱式燒嘴,連續比例調節燃燒,通過比例閥來調節燃氣量的大小,燃氣和風量設有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥,每個燒嘴均配有燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣,燃料充分燃燒溫控系統的穩定性。

              6、智能控制系統由計算機系統、溫度系統、燃燒控制系統、壓力自控系統、故障報警系統、動力控制系統和冷卻控制系統等組成溫度控制方式采用智能燃燒控制器、脈動燒嘴組成的閉環自控系統,按熱處理工藝曲線要求自動控制爐內的溫度。

              全纖維臺車爐已經用于金屬鍛件、鑄件、軋輥、大型焊接件、法蘭等各種機械部件熱處理。

            全纖維臺車爐的結構特點

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